velotraum KomponentenÜber die Jahre haben nicht nur spezielle und schwer erhältliche Komponenten den Weg in unser Programm gefunden, sondern auch komplette Eigenentwicklungen.Sie erhalten diese Artikel entweder direkt bei uns vor Ort oder bei einem unserer Händler.
Robuste und sehr zuverlässige Gabel mit 90 mm Federweg und Stahlfedern im Innern. Dadurch absolut pannenfrei und wartungsarm. Schaftrohr CrMo 330 mm. 
Erstklassige Verarbeitung, Funktion und Servicefreundlichkeit. Im Innern: Stahlfedern im offenen Ölbad mit 85 mm Federweg mit verstellbarer Zugstufe. Gabelschaft CrMo 350 mm.
Handschmeichler. – Das Cane Creek-Hörnchem liegt gut in der Hand und man ist, durch die mittige Position, sehr schnell an den Brems- und Schalthebeln.
Nachrüstträger für Federgabeln. Das Gepäck wird auf der gefederten Seite des Fahrrads mitgeführt; fährt also gefedert mit. Die Position der Taschen ist sehr tief.
Exzenterrolle mit Einstellschraube, die die Kombination von Rennbremshebeln und V-Brakes ermöglicht. Die Alternative zur Cantileverbremse.
In 3, 5 und 7 cm Länge für 1,1/8-Zoll Gabelschäfte. Ein deutlich schönere Alternative wie ein Spacerturm aus 1 cm Spacern.
Unverzichtbares Werkzeug für Globetrotter. Damit läst sich ohne weitere Werkzeuge die Kassette vom Freilauf lösen.
Zahnscheiben-Freilauf, Labyrinth-Dichtungssystem, servicefreundlich… endlich eine Strapaziernabe oberhalb des XT-Niveaus. Sonderausführung mit 36 Loch.
Hydraulische Bremsanlage für den Rennlenker und Lenkerendschalthebel. Für Reise- und Alltagsfahrer das Optimum. Angesichts der starken Nachfrage und der limitierten Bestände nur noch in Verbindung mit einem Rahmen oder kompletten Rad erhältlich.
Extrem belastbares XXL-Pedal. Zehn auswechselbare Spikes pro Seite geben Halt. Achse und Lagerung sind identisch zum Modell Tour
Gr0ßes Aluminiumpedal mit gummierter Oberfläche. Die hochfeste CrMo-Achse und die Präzisionslagerung machen das Pedal überaus haltbar und leichtgängig. |
velotraum Rahmen und Gabeln
Puristischer Stahlrahmen für Kettenschaltungen. Ein außergewöhnlicher und wohlüberlegter Mix aus konifizierten und glatten Rohren garantiert, dass die klassischen Attribute des »cross crmo« – unkaputtbar und robust – erhalten bleiben. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 115/125 Nm/° | Velotraum Rahmeninfo (PDF) 
Stahlrahmen aus nahtlosem 25CrMo4-Rohren. Universelle Basis für robuste Kettenschaltungsräder. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 107/123 Nm/°
Aluminiumrahmen aus konifizierten 7005-Rohren mit spezifischen CNC-Ausfallenden. Universelle Basis für leichte, steife Kettenschaltungsräder. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 113/125 Nm/° | Velotraum Rahminfo 2007
Aluminiumrahmen aus 7005-Rohren mit tiefem Durchstieg (TD). Universelle Basis für Kettenschaltungsräder.
Stahlrahmen aus nahtlosen 25CrMo-Rohren mit Exzenter. Universelle Basis für Nabenschaltungsräder. Sehr hohe Rahmensteifigkeit. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 114/136 Nm/° | Velotraum Rahmeninfo 2007
Aluminiumrahmen aus konifizierten 7005-Rohren mit Exzenter. Universelle Basis für Nabenschaltungsräder. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 113/125 Nm/°
Stahlrahmen aus 25CrMo4 Rohren. Unser Klassiker für die Rohloff-Nabe. Es sind nicht mehr alle RAhmenhöhen lieferbar. Steuerrohr/Tretlagersteifigkeit: 109/122 Nm/°
Stahlgabel, mit 425mm Einbaulänge, 1,1/8 Zoll Steuerrohr für AHead-System, Canti-Sockel, Lowriderösen, bis 160 kg belastbar, Steuerrohrlänge: 330 mm.
Aluminiumgabel, mit 425mm Einbaulänge, 1,1/8 Zoll Steuerrohr für AHead-System, Canti-Sockel, bis 120 kg belastbar, Steuerrohrlänge: 300 mm.
Extrem belastbare Gabel auch für das Tandem geeignet. Mit Cantileversockel oder Schreibenbremssockel. | Velotraum Rahmeninfo 2007 |
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